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Versão de produção em massa nio et9 revelada: plataforma 900V + bateria semi-sólida

2025-09-19 00:27:48 carro

Versão de produção em massa nio et9 revelada: plataforma 900V + bateria semi-sólida

Recentemente, a NIO lançou oficialmente a versão produzida em massa do ET9 do carro. Este principal sedan se tornou o foco da indústria com sua plataforma de alta tensão de 900V e tecnologia de bateria semi-sólida. Como mestre de tecnologia da marca NIO, o ET9 não apenas refrescou o limite superior dos veículos elétricos, mas também demonstrou o avanço das marcas chinesas no campo de veículos elétricos inteligentes de ponta. O seguinte é um resumo detalhado:

1. Em uma olhada dos parâmetros do núcleo

Versão de produção em massa nio et9 revelada: plataforma 900V + bateria semi-sólida

projetoparâmetro
Arquitetura da plataforma900V plataforma elétrica de tensão ultra-alta
Tipo de BateriaBateria semi-sólida de 150kwh
CLTC Battery LifeMais de 1000 quilômetros
Poder de carregamentoValor de pico de 600kW (255 km em 5 minutos)
Zero centenas de aceleração3,0 segundos
Preço de pré-vendaA partir de 800.000 yuan

2. Análise de destaques técnicos

1.Plataforma de alta tensão de 900V: Comparado com a plataforma de 400V convencional, a perda de transmissão de energia é reduzida em 50%, o chicote de fios é reduzido em 30%e a eficiência abrangente é aprimorada em 25%com o sistema de acionamento elétrico de carboneto de silício de 900V.

2.Avanço da bateria semi-sólida: Adota a tecnologia de bateria desenvolvida em conjunto pela NIO e Weilan New Energy, com uma densidade de energia de 360Wh/kg, suporta o uso do ambiente de baixa temperatura em -30 ℃ e tem uma vida útil de mais de 2.000 vezes.

3.Sistema de chassi inteligente: Equipado com uma suspensão totalmente ativa, a velocidade de resposta é 5 vezes mais rápida que a suspensão tradicional de ar e é equipada com direção traseira (máximo de 8,3 ° de rotação), que atinge o controle flexível acima de 5 metros de comprimento do veículo.

3. Comparação horizontal de concorrentes

Modelo de carroPlataforma de tensãoCapacidade da bateriaVIA DE BATERIA (CLTC)Zero centenas de aceleração
Nio et9900V150kWh1000+km3.0s
Mercedes-Benz Eqs400V111,8kWh849 km4.4s
Porsche Taycan800V93,4kWh538 km2.8s

4. Análise de impacto da indústria

1.A plataforma de alta tensão acelera: A arquitetura 900V do ET9 promoverá a atualização dos padrões de tensão do setor, e espera-se que os principais veículos elétricos de ponta geralmente adotem plataformas acima de 800V em 2025.

2.Comercialização de bateria de estado sólido: Como o primeiro modelo equipado com baterias de estado semi-sólidas produzidas em massa, seu desempenho real afetará diretamente a escolha das rotas de tecnologia da bateria de próxima geração.

3.Remodelando a estrutura de mercado de ponta: Os preços de 800.000 níveis desafia diretamente o principal sedan do BBA e cooperam com a rede de troca de bateria do NIO (2.300 assentos foram construídos), formando uma vantagem competitiva diferenciada.

5. Foco do usuário

De acordo com o monitoramento de opinião pública on -line, as três principais questões com as quais os consumidores estão mais preocupados:

Pontos de preocupaçãoPercentagem
Segurança semi-sólida da bateria38%
Compatibilidade de rede sobrecarregar25%
Configuração de direção inteligentevinte e dois%

6. Planejamento de tempo de marketing

Espera -se que o ET9 inicie a entrega no primeiro trimestre de 2025, e as reservas foram abertas no aplicativo da NIO com um depósito de 50.000 yuan. O funcionário revelou que a solução de aluguel de bateria (BAAs) será lançada simultaneamente e o padrão de taxas mensais deve ser anunciado.

Como um marco para as marcas chinesas impactarem o mercado de luxo, os avanços tecnológicos do NIO ET9 mostram uma nova direção para o desenvolvimento de veículos elétricos. À medida que o processo de produção em massa avança, seu desempenho no mercado testará o reconhecimento de consumidores de ponta para inovação tecnológica e valor da marca.

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